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汽车比赛的分组对于初学者来说,是一件不好理解的事情,希望通过阅读本文,能让大家有个初步的认识。
汽车比赛的分组
汽车比赛主要的分组是按照排量,相同排量的车,被分在同一组别中比赛。
场地赛
目前国内场地赛,主要的比赛就是全国汽车场地锦标赛。目前全国汽车场地锦标赛按照排量分为1600CC、2000CC两种组别。
其中1600CC组别,只许可目前的参赛的几支车队参加,不再新增车队,也不许可个人报名参加。20000CC组别则是开放的,许可个人、各个俱乐部参加。
全国汽车场地锦标赛所使用的车辆,必须为国产量产车,并使用自然吸气。
拉力赛
拉力赛的分组比较复杂,分为N组,S组,同时还有超级千六杯。
1.6L杯(超级千六杯):参加1.6L杯赛的车辆,无论使用N组或S组赛车,都应满足排气量在1600cc以下、自然吸气、二轮驱动的技术要求。
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排量 |
1400cc(含)以下 |
1400-1600cc(含) |
1600-2000cc(含) |
2000cc以上 |
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国际组别 |
N1组 |
N2组 |
N3组 |
N4组 |
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比赛常见车型 |
捷达王(GTX) POLO 标志106 |
斯巴鲁 三菱EVO |
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中国组别 |
S1组 |
S2组 |
S3组 |
S4组 |
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比赛常见车型 |
富康1.4 雨燕 夏利 吉利 |
捷达 富康1.6 菱帅 POLO 奇瑞1.6 高尔夫1.6 |
宝来1.8T |


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